01  岸電系統(tǒng)大勢所趨

我國是世界上Z大的水運國家，港口貨物年吞吐量達 70 多億 t，居世界之首。每年在我國沿海和內河港口靠泊裝卸貨物的船舶數量巨大，主要包括雜貨船、散貨船、集裝箱船、汽車船、原木船、化工品船、液化氣船、客輪和油輪等。由于全世界幾乎所有的船舶均使用燃燒輕質或重質柴油的發(fā)電機自行發(fā)電，所以，船舶會排出大量二氧化碳、硫化物和氮化物，對大氣環(huán)境造 成嚴重影響。

隨著我國經濟的快速發(fā)展，環(huán)境問題變得日益突出，我國政府適時提出了“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會的建設目標。隨著我國“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會建設工作的推進，交通運輸已成為國務院確定的重點節(jié)能減排行業(yè)。所以，積極采取措施做好船舶的節(jié)能減排工作，對于促進我國整體節(jié)能減排、減輕港口地區(qū)的空氣污染及履行有關氣候變化的國際公約具有重要意義。

大型船舶特別是油船和集裝箱船靠港時通常使用燃油制品發(fā)電來滿足船舶用電需求。重油和柴油在燃燒過程中會產生大量硫化物和氮氧化物，對周邊環(huán)境造成污染。船舶使用柴油發(fā)電機組產生的噪聲也會對環(huán)境造成污染。目前，國際上一些先進港口已經采用陸地的電源對靠岸船舶供電來滿足船舶用電需求，這種供電系統(tǒng)稱為靠岸船舶供電系統(tǒng) ( 以下簡稱岸電系統(tǒng)) 。岸電系統(tǒng)的使用可以達到節(jié)能、減排、降噪和提高經濟效益的目的。

02 何為“岸電系統(tǒng)”

“岸電系統(tǒng)”，即船舶岸基供電系統(tǒng)，是指船舶?？看a頭時，關閉船舶柴油發(fā)電機，船舶用電改由岸側電源裝置來提供。岸電電源具有零排放、無油耗、無噪音、無維護等優(yōu)點，因此，船舶靠港期間使用岸電，可以有效減少硫氧化物等大氣污染物，減少噪音污染，是很有效的減排方式。

03 全感知岸電系統(tǒng)整體解決方案的設計

全感知岸電系統(tǒng)是法騰電力科技有限公司整合公司資源、以成熟技術和先進理念打造出的新一代靠岸船舶供電系統(tǒng)整體解決方案。在電壓的選擇上，法騰電力采用的是高壓方案，能夠避免大電流引起的過高線損，節(jié)約能耗，減少了部件更換頻率，提升岸電系統(tǒng)的整體效率；基于云平臺的岸電系統(tǒng)數字化解決方案，其擁有遠程監(jiān)測（機械特性在線監(jiān)測，局放在線監(jiān)測，無線測溫，環(huán)境監(jiān)測）、報警、維護等設備管理功能，幫助客戶降低運維人力與時間成本、提升設備管理效率。

04  全感知系統(tǒng)的組成

全感知系統(tǒng)保證岸電系統(tǒng)的安全、優(yōu)質和經濟運行，完成岸電設備的運行操作和事故處理，實現遠動數據采集和遠動控制; 實現用電信息的自動采集、計量異常監(jiān)測、電能質量監(jiān)測、用電分析和管理、相關信息發(fā)布、智能用電設備的信息交互; 實現系統(tǒng)數據管理、綜合應用、多機群控、運行維護管理等功能。

系統(tǒng)功能如下：

1.  實時數據監(jiān)控：監(jiān)控設備的實時運行數據。

2.  報警：設備故障的實時報警通知。

3.  工單管理：設備派工管理；

4.  報告管理：生成設備健康度報告

5.  維護計劃：設備維護計劃管理

法騰電力推出新一代岸電電源產品，不僅提供安全、穩(wěn)定的岸電系統(tǒng)，更以數字化、集成化、更穩(wěn)定、更節(jié)能等技術賦能岸電解決方案的全面領先：

數字化：岸電解決方案基于法騰電力云平臺，對整個岸電系統(tǒng)進行數字化應用，能夠為系統(tǒng)中器件提供集遠程監(jiān)測，報警，維護等一體的設備管理功能，既保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，也能夠提升工作人員的工作效率；

集成化：岸電系統(tǒng)將集成所有的功率裝置，大大節(jié)省設備空間，緩解港口碼頭泊位位置少等難題；

更穩(wěn)定：法騰電力采用多功率模塊的組合方式，可以有效降低系統(tǒng)故障停機的風險，為岸電系統(tǒng)的持續(xù)運作保駕護航；

更節(jié)能：在電壓的選擇上，提供了高壓方案，能夠避免大電流引起的過高線損，節(jié)約能耗，減少了部件更換頻率，提升岸電系統(tǒng)的整體效率；