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天津車載移動變電站

  • 所屬分類:天津預(yù)制艙和岸電系統(tǒng)

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  • 發(fā)布日期:2021/12/07
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  • 詳細介紹

概述 


車載移動變電站主要由:氧化鋅避雷器、高壓開關(guān)(GIS 或 HGIS 組合電器)、電力變壓器、中壓開關(guān)柜、交直流一體化電源系統(tǒng)、測量、監(jiān)控與保護 裝置等裝載在一輛或多輛半掛車上組合而成。變電站“移動”的概念是通過半掛車的形式體現(xiàn)出來的,可以快速移動,并能快速的接入電網(wǎng),現(xiàn)場導(dǎo)線連接, 調(diào)試工作少;變電站“智能化”的概念是通過二次方案的智能化體現(xiàn)出來的,將移動變電站自動化系統(tǒng)按照三層設(shè)備,二級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方式,實現(xiàn)變電站信 息化、自動化和互動化。


產(chǎn)品特點 


現(xiàn)有的變電站普遍是固定式變電站,供用電部門對供電靈活、快捷的需求迅速增多,傳統(tǒng)的固定式變電站已不能適應(yīng)現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的需要。為應(yīng)對變電 站發(fā)生短路等不能恢復(fù)故障時及時恢復(fù)變電站供電,便于改造工程時負荷轉(zhuǎn)供,減少施工過渡費用投資 , 減少對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活造成的影響,急需行之有 效的負荷轉(zhuǎn)供技術(shù)。同時,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,部分區(qū)域年度負荷不平衡、差值增長過快,如“迎峰度夏”時現(xiàn)有變電設(shè)備過負載率普遍偏高。在應(yīng)對“奧運 保電”、“世博保電”、“全運保電”等重大活動時,對供電連續(xù)性、可靠性提出了更高的要求。移動變電站,可以給供電部門、業(yè)主帶來具大的經(jīng) 濟效益,體現(xiàn)在: 

■ 突發(fā)性緊急事故或設(shè)備更換時,可即刻替代固定變電站恢復(fù)供電,減少突發(fā)性事故損失,減少故障停電時間; 

■ 在短期內(nèi)某區(qū)域或某項目供電容量增加時,可臨時增大變電站容量,提高系統(tǒng)供電可靠性; 

■ 設(shè)備檢修期間,可減少因計劃性停電帶來的損失; 

■ 可替代某一片區(qū)域變電站的備用變壓器,使新建變電站投資費用減少,同時減少變電站管理成本。

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