船舶變頻岸電高低壓系統(tǒng)系統(tǒng)是我司開發(fā)新的產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品專門應(yīng)用于港口碼頭、修造船廠舾裝泊位、船舶、海洋鉆井平臺等戶外惡劣的使用環(huán)境進(jìn)行高可靠性的變頻變壓電源供電場合。該系列產(chǎn)品采用全密封三層保溫管道式全冷氣循環(huán)散熱的設(shè)備保護(hù)艙設(shè)計(jì),設(shè)備艙內(nèi)設(shè)備與外界環(huán)境完全封閉隔離,設(shè)備艙防護(hù)等級達(dá)到IP66,冷氣主機(jī)防護(hù)艙防護(hù)等級達(dá)到IP56,完全滿足岸邊碼頭、船舶、鉆井平臺等戶外任何惡劣使用環(huán)境要求。整套設(shè)備外形按照標(biāo)準(zhǔn)集裝貨柜箱設(shè)計(jì),方便運(yùn)輸和經(jīng)常移動。該系列產(chǎn)品采用如下我司專有技術(shù)和所具有的特點(diǎn):
1.1、采用全密封全冷氣散熱三層保溫移動艙技術(shù)。艙內(nèi)設(shè)備與外界環(huán)境完全封閉隔離,從而確保艙內(nèi)設(shè)備歷久如新得到很好的保護(hù)。
1.2、采用Z新的瞬時電壓波形控制技術(shù)。輸出電壓波動≤0.5V;100%負(fù)荷突加/減時輸出電壓有效值瞬間變化(電壓暫升暫降)≤3%,并且在0.5個基波周期內(nèi)恢復(fù)到額定輸出電壓值。
1.3、采用合資的逆變器輸出端三階正弦濾波技術(shù)。大大降低正弦濾波器的輸出阻抗,提升輸出電源質(zhì)量。
1.4、采用模塊驅(qū)動信號主從同步并聯(lián)技術(shù)??蓪?shí)現(xiàn)任意多套變頻岸電電源設(shè)備無環(huán)流并機(jī)運(yùn)行。
1.5、功率開關(guān)器件采用德國賽米控(SEMIKRON)公司生產(chǎn)的SKIIP第四代IPM大功率智能功率模塊;主控制芯片采用美國TI公司新一代的TMS320F28335—32位浮點(diǎn)電機(jī)控制專用數(shù)字信號處理芯片DSP;驅(qū)動傳輸方式采用5MHZ光纖驅(qū)動傳輸;逆變器調(diào)制方式采用目前Z新的SVPWM空間矢量脈寬調(diào)制方式。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
濾濾升壓單元或12脈波整流變壓器:采用我司的濾波升壓技術(shù),對輸入諧波電流進(jìn)行濾波處理,減少變頻岸電電源設(shè)備的輸入諧波電流對輸入電網(wǎng)的諧波干擾。
輸入斷路器:采用框架式智能空氣斷路器或塑殼斷路器+電動操作裝置。
6脈波或12脈波整流模塊組件:采用二極管整流模塊或可控硅整流模塊+熱管散熱器+德國EBM軸流散熱風(fēng)機(jī)。
正弦濾波器:采用外資的逆變器輸出端三階正弦濾波技術(shù),具有濾波效果好、輸出阻抗低的特點(diǎn),大大提升起動大功率電機(jī)及帶復(fù)雜負(fù)荷的能力。
逆變單元:采用德國賽米控SKIIP第四代IPM智能功率模塊+日本貴彌功大容量電解電容器+柔性疊層母排+大風(fēng)量離心式散熱風(fēng)機(jī)。逆變單元驅(qū)動及告警信號通過光纖與主控板連接,逆變單元的運(yùn)行信息通過CAN總線與主控板連接,大大提升逆變單元的控制性能及運(yùn)行信息的顯示和故障信息的判斷和定位。
主控板:主控板核心基于美國TI公司Z新的TMS320F28335—32位浮點(diǎn)電機(jī)控制專用數(shù)字信號處理芯片DSP;采用6層PCB電路板設(shè)計(jì),有效防止EMC電磁干擾; IC集成塊均采用美國TI公司原廠生產(chǎn)的工業(yè)級別集成塊,貼片電阻、電容等無源器件均采用世界著名品牌產(chǎn)品,確保主控板具有極高的可靠性和穩(wěn)定性;主控板的外部接線端子采用德國WECO具有防誤扦功能的快速接線端子,確保外部電氣接線的牢固可靠以及接線整齊美觀而且更換主控板極其方便。
主控觸摸操作顯示屏:為用戶提供友好的全中文或英文操作界面。采用多界面顯示方式:主界面為變頻電源設(shè)備的主電路框圖,以圖形化的形式顯示系統(tǒng)各元器件的運(yùn)行狀況、故障信息及輸入輸出電源的電壓電流值、整流模塊溫度值、逆變模塊電流和溫度值、輸入輸出變壓器溫度值、正弦濾波器溫度值等重要信息;并以文字走馬燈的形式顯示系統(tǒng)狀態(tài)、操作提示、故障位置及處理方法等信息;次界面以表格或柱狀圖的形式顯示所有的輸入輸出電壓電流數(shù)據(jù)、系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)、逆變單元故障記錄數(shù)據(jù)、輸入輸出電源電壓諧波分析數(shù)據(jù)、輸入輸出功率數(shù)據(jù)及有功無功功率計(jì)量數(shù)據(jù)等所有系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù),并當(dāng)故障發(fā)生時記錄此時的所有系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)以便日后對故障進(jìn)行分析;每套變頻岸電電源設(shè)備的主控觸摸操作顯示屏均存有本套變頻岸電電源設(shè)備的圖紙、說明書等技術(shù)資料,極其方便地在主控觸摸顯示屏查閱和調(diào)用。
輸出變壓器:采用特別設(shè)計(jì)制造的環(huán)氧樹脂澆注高質(zhì)量低短路阻抗隔離干式變壓器。變壓器絕緣級別為H級。
輸出斷路器:采用框架式智能空氣斷路器或塑殼斷路器+電動操作裝置。
管道式冷氣室內(nèi)回風(fēng)機(jī):采用2臺或4臺3匹或5匹高靜壓管道式冷氣室內(nèi)機(jī)。
冷氣風(fēng)管:通過管道將冷氣送到變頻電源設(shè)備的底部,通過變頻電源設(shè)備內(nèi)部各元器件的散熱風(fēng)機(jī)將設(shè)備底部的冷氣吸吹到發(fā)熱元器件表面,并通過變頻電源設(shè)備頂部排出,安裝在設(shè)備艙頂部的冷氣回風(fēng)機(jī)吸回在變頻電源設(shè)備頂部排出經(jīng)發(fā)熱元器件后的熱氣形成散熱循環(huán)。這樣一方面通過冷氣直接對發(fā)熱元器件進(jìn)行散熱,使發(fā)熱元器件得到更好的散熱效果,另方面通過不斷的散熱循環(huán)也對整個設(shè)備艙空間進(jìn)行冷氣散熱。Z大限度發(fā)揮冷氣對變頻電源設(shè)備散熱的效能。
冷氣主機(jī)及防護(hù)艙: 冷氣主機(jī)安裝在冷氣主機(jī)防護(hù)艙內(nèi),徹底解決整套變頻電源設(shè)備在起吊移動中或在狹窄場地中被其它物件撞壞冷氣主機(jī)的問題。(注:此點(diǎn)在修造船廠尤其重要)而且由于采用了我司特別的冷氣主機(jī)防護(hù)艙散熱設(shè)計(jì),使冷氣主機(jī)在防護(hù)艙內(nèi)的散熱效果能完全達(dá)到室外安裝的散熱效果,從而保證冷氣主機(jī)達(dá)到Z高的制冷效率。冷氣主機(jī)防護(hù)艙的防護(hù)等級達(dá)到IP56。
設(shè)備艙:采用全密封保溫設(shè)備艙。該設(shè)備艙Z大的特點(diǎn)是三層保溫設(shè)計(jì)、全密封設(shè)計(jì)、全冷氣散熱設(shè)計(jì),設(shè)備艙與外界完全灰塵封閉隔離,防護(hù)等級達(dá)到IP66,確保設(shè)備艙內(nèi)所有電氣設(shè)備不受艙外灰塵、潮氣的腐蝕影響,不管多惡劣的外界環(huán)境,艙內(nèi)設(shè)備都能歷久如新。
工作原理
輸入的380/50HZ電源經(jīng)輸入開關(guān)送到濾波升壓單元。該濾波升壓單元是我司針對大功率6脈波整流器輸入諧波電流較大,容易對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波干擾而特別設(shè)計(jì)的交流輸入電抗器,一方面將非線性的輸入電流調(diào)理成接近正弦波的輸入電流,從而大大降低輸入電流的諧波失真度,確保總輸入諧波電流THDi≤35%,大大減少對電網(wǎng)產(chǎn)生諧波干擾;另方面將輸入380V電源升壓到520V,經(jīng)整流后直流母線電壓為730V,滿足1200V功率開關(guān)器件的電壓使用范圍并預(yù)留一定的電壓余量。該電壓余量不能過大也不能過小,電壓余量過大會降低功率開關(guān)器件的輸出功率容量;電壓余量過小很容易造成功率開關(guān)器件的過電壓保護(hù)跳閘。(注:1200V功率開關(guān)器件的直流過電壓保護(hù)閥值為950V)6脈波可控硅半控整流器采用一體化的可控硅整流模塊組件,可控硅整流模塊組件除實(shí)現(xiàn)三相全波整流功能外,還可以通過控制可控硅整流半橋?qū)崿F(xiàn)對直流母線支撐電容的預(yù)充電。這是當(dāng)前Z新的大功率逆變器預(yù)充電電路方式,比目前國內(nèi)同類產(chǎn)品采用在直流母線上串接預(yù)充電電阻以及并聯(lián)大功率直流接觸器的方式大大簡化了預(yù)充電電路結(jié)構(gòu),大幅度地降低了預(yù)充電電路發(fā)生故障的可能性以及日后的維護(hù)成本。在整流器輸出的直流母線上安裝大容量的DC-LINK支撐電容,為了降低直流母線的紋波電壓和提供充足的無功能量,該電容的容量按負(fù)荷功率30uF/KW的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),確保直流母線紋波電壓≤3%和整流器輸入功率因數(shù)≥0.95。直流母線經(jīng)DC-LINK支撐電容后接到三相逆變橋電路,該三相逆變橋電路采用二電平三相全橋逆變方式,主控板產(chǎn)生的6個上下橋臂互為反相而相與相之間互差120度的SFTM空間矢量脈寬調(diào)制信號,經(jīng)光纖傳輸分別驅(qū)動3個半橋IPM智能功率模塊,從而構(gòu)成三相全橋逆變主電路輸出全功率的三相脈寬調(diào)制SFTM電壓方波。(注:SFTM為空間矢量脈寬調(diào)制與SFTM正弦脈寬調(diào)制是兩種不同的調(diào)制生成算法,對于三相逆變橋來說它們的作用是相同的。采用SFTM調(diào)制方式比采用SFTM調(diào)制方式可大大減少功率開關(guān)器件的損耗,而且采用SFTM調(diào)制方式的三相逆變器輸出線電壓基波Z大值為直流母線側(cè)電壓,而采用SFTM調(diào)制方式的三相逆變器輸出線電壓基波Z大值僅為直流母線側(cè)電壓的85%,所以在輸出基波波形不失真的情況采用SVPWM調(diào)制方式比采用SFTM調(diào)制方式三相逆變器輸出的線電壓高15%,而且采用SFTM調(diào)制方式可大大簡化調(diào)制生成算法,提高了對輸出電壓的控制速度和精度使逆變器輸出電壓更加穩(wěn)定。所以SFTM調(diào)制方式是目前三相逆變器技術(shù)Z先進(jìn)的調(diào)制方式。)三相全橋逆變主電路輸出的三相全功率脈寬調(diào)制電壓方波接入正弦濾波器,該正弦濾波器是我司針對沖擊性用電負(fù)荷特性而特別設(shè)計(jì)生產(chǎn)的三階無源低通正弦濾波器,三相逆變主電路輸出的三相全功率脈寬調(diào)制電壓方波經(jīng)三階正弦低通濾波后變成純正的三相電壓正弦波。該三相電壓正弦波的基波電壓幅值取決于SFTM電壓方波的脈寬,三相電壓正弦波的基波頻率等于SFTM電壓方波的調(diào)制頻率,通過調(diào)整SFTM電壓方波的脈寬和調(diào)制頻率,從而產(chǎn)生電壓可調(diào)、頻率可調(diào)的三相正弦逆變電源。對于交流輸出電壓小于逆變器交流輸入電壓的三相三線系統(tǒng),該三相正弦逆變電源可直接作為三相電源使用。對于交流輸出電壓需高于逆變器交流輸入電壓或輸出要求三相四線系統(tǒng),則該三相正弦逆變電源經(jīng)輸出變壓器變?yōu)橄鄳?yīng)的額定輸出電壓。通過對輸出電源的電壓、電流進(jìn)行精密的檢測采樣,經(jīng)PID運(yùn)算反饋控制SFTM電壓方波的脈寬,構(gòu)成輸出電源電壓為外環(huán),輸出電流為內(nèi)環(huán)的雙環(huán)穩(wěn)壓控制,從而使輸出電源變?yōu)榉€(wěn)頻穩(wěn)壓高質(zhì)量的三相正弦逆變電源并經(jīng)輸出開關(guān)輸出。
性能及特點(diǎn)
產(chǎn)品型號說明
船舶變頻岸電高低壓系統(tǒng)型號說明
訂貨基本數(shù)據(jù)
船舶變頻岸電高低壓系統(tǒng)時請?zhí)峁┤缦聰?shù)據(jù)資料,我司免費(fèi)提供詳盡的產(chǎn)品方案、報(bào)價等售前服務(wù)。
變頻岸電電源設(shè)備的工作環(huán)境和基本性能要求:室內(nèi)使用□;室外使用□;安裝在碼頭岸邊□;安裝在船上或鉆井平臺上□;是否需船級社檢驗(yàn)證書□;通用船舶供電□;海洋工程或高端船舶供電□。
變頻岸電電源設(shè)備額定輸出功率容量: KVA。
變頻岸電電源設(shè)備額定輸入電壓: V頻率: HZ。
變頻岸電電源設(shè)備輸入電源制式:三相三線制□;三相四線制□;三相五線制□。
變頻岸電電源設(shè)備額定輸出電壓: V頻率: HZ。
變頻岸電電源設(shè)備輸出電源制式:三相三線制□;三相四線制□。
負(fù)荷中Z大電機(jī)功率: KW;估算負(fù)荷起動峰值電流: A(線電流)。注:負(fù)荷起動峰值電流對變頻電源的設(shè)計(jì)尤其重要。一般阻性負(fù)載或功率因數(shù)已校正的非線性整流負(fù)載,其起動峰值電流為1~2倍額定電流;標(biāo)準(zhǔn)的帶有電解電容器的非線性整流濾波型負(fù)載,其起動峰值電流為2~3倍額定電流;直接起動或帶有降壓起動裝置的電動機(jī)起動峰值電流為6~20倍額定電流。負(fù)荷中任一設(shè)備的起動峰值電流都不能大于逆變器的保護(hù)電流,否則變頻電源跳閘保護(hù)。對于大容量的變頻電源項(xiàng)目,我司免費(fèi)提供設(shè)備起動峰值電流的測試服務(wù)。
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